เส้นทางรถไฟที่ยาวที่สุดในโลกเกือบหนึ่งหมื่นกิโลเมตร คือสุดยอดแห่งการเดินทางบนรางที่ทุกๆคนใฝ่ฝันถึง

ทางรถไฟสายทรานส์ไซบีเรีย (Trans-Siberian Railway)

ความฝันของมนุษย์ทุกคนบนโลกใบนี้ คือการที่ครั้งหนึ่งในชีวิตได้ร่วมโดยสารไปกับขบวนรถไฟเส้นที่ยาวที่สุดในโลก นามว่า “ทางรถไฟสายทรานส์ไซบีเรีย” ทางรถไฟสายนี้ไม่ได้มีแค่เรื่องราวของวัฒนธรรมที่หลากหลาย ผู้คนหลายเผ่าพันธุ์ที่จะได้พบเจอ แต่ยังรวมไปถึงประติมากรรมธรรมชาติอันยิ่งใหญ่หลายแห่งตลอดความยาวเกือบหนึ่งหมื่นกิโลเมตรแห่งนี้

สัมผัสการเที่ยวในสไตล์หมอๆตะลุยโลก Travel Blogger ผู้ที่บินมาแล้วทั่วโลก ยังโหวตว่าเป็นประสบการณ์การท่องเที่ยวที่ไม่ควรพลาด
ดูรายละเอียด ทัวร์ทางรถสายทรานส์มองโกเลีย รอบวันที่ 21 ก.ย. – 7 ต.ค. 2568 (จีนถึงรัสเซีย)

ทางรถไฟที่ยาวที่สุดในโลก

ด้วยความยาวทั้งหมด 9,289 กิโลเมตร จากเมือง วลาดิวอสตอค (Vladivostok) มาจนถึงกรุง มอสโคว (Moscow) จึงทำให้ เป็นเส้นทางรถไฟที่ยาวที่สุดในโลก และยากที่จะมีใครทำลายสถิตินี้ลงได้ ด้วยความยาวถึงเกือบหนึ่งหมื่นกิโลเมตร พาเราเดินทางข้ามเส้นแบ่งเวลาโลก (Time zone) ถึง 7 เส้นแบ่งเขตเวลา ข้ามจากขอบชายสุดของเอเชียตะวันออกสู่เขตชายแดนตะวันตกแห่งทวีปยุโรป คือเรื่องราวของการเดินทางรถไฟสายนี้

คอประวัติศาสตร์จะหลงรักเส้นทางรถไฟสายนี้

เพียงแค่ประวัติศาสตร์ของการก่อสร้างเส้นทางรถไฟสายนี้ตั้งแต่สมัยของ จักรพรรดิ์ซาร์ อเล็กซานเดอร์ที่สาม (Tsar Alexander III) ก็สร้างความระทึกใจให้แก่หนอนหนังสือแบบสุดๆ ยิ่งเมื่อเราได้มาเดินตามรอยการสร้างรางรถไฟ เราจะยิ่งถลำลึกไปกับประวัติศาสตร์ทุกหลักกิโลเมตร ยิ่งไปกว่านั้น เส้นทางรถไฟสายนี้ยังพาเราผ่านเมือง เยคาเทรินเบิร์ค (Yekaterinburg) ที่เป็นจุดอวสานของราชวงศ์โรมานอฟแห่งจักรวรรดิรัสเซีย ยิ่งทำให้การเดินทางรถไฟสายนี้ยิ่งเติมเต็มเรื่องราวทั้งหมดเข้าไว้ด้วยกัน

ข้ามทวีปด้วยขาสองข้าง

ลองคิดว่าจะมีตรงไหนของโลกไหม ที่เราเดินข้ามทวีปด้วยเท้าทั้งสองข้างของเราเอง ไม่ต้องผ่านทางรถ ทางเรือ หรือทางเครื่องบิน เอามันด้วยเท้านี่ละ แล้วเปิดวอดก้าฉลองกันตรงนั้น

ทรานส์มองโกเลีย (Trans-Mongolian Railway)

เราจะไปเริ่มต้นที่ กรุงปักกิ่ง (Beijing) แทน และ ผ่านเข้าสู่ ทุ่งหญ้าสเตปป์แห่ง มองโกเลีย (Mongolia) ผ่านเมืองหลวง อูลานบาตอร์ (Ulan Bator) และเข้าสู่รัสเซียที่บริเวณเมือง Ulan-Ude ก่อนจะบรรจบเข้ากับเส้นทางหลัก จุดเด่นของเส้นทางรถไฟสายทรานส์มองโกเลีย คือ เราจะได้ผ่านถึง 3 ประเทศ ได้เห็นวัฒนธรรม หน้าตาของผู้คน ที่ผ่านไปอย่างรวดเร็ว ได้สัมผัสถึงพรหมแดนธรรมชาติที่เป็นภาพลวงตา มิตรภาพของผู้คนตลอดเส้นทางล้วนมอบความทรงจำที่มิอาจลืมเลือนแก่เรา

การได้ไปนอน “เกอร์” หรือกระโจมของชาวท้องถิ่นในมองโกเลีย คือสุดยอดแห่งกิจกรรมที่ทุกคนต้องทำเมื่อได้มาถึงที่นี่ เส้นทางรถไฟทุกๆโค้งที่อ้อมทุ่งหญ้าคือภาพประวัติศาสตร์ของชีวิตเราครับ

ดูรายละเอียด ทัวร์ทางรถสายทรานส์มองโกเลียรอบวันที่ 21 ก.ย. – 7 ต.ค. 2568

ผ่าใจกลางไซบีเรีย

ในอดีตภูมิภาค ไซบีเรีย (Siberia) คือที่คุมขังนักโทษการเมือง เนื่องจากความห่างไกลจากความเจริญ เข้าถึงได้ยาก สัตว์ป่าที่ดุร้าย และสภาพอากาศที่ทรมานทรกรรมขั้นสูงสุด ทำให้ที่นี่คือนรกบนดินในสมัยก่อน (แต่เป็นนรกที่อากาศหนาวที่สุดในโลก) ปัจจุบันเมื่อรถไฟตัดผ่าน เราจะได้เดินทางผ่านดินแดนที่เคยห่างไกลเหล่านี้ ผ่านชมแคมป์คุมขังนักโทษสมัยสงครามเย็น (Gulag) และแน่นอนว่า อัญมณีแห่งไซบีเรีย หรือ ไข่มุกแห่งไซบีเรียแล้วแต่ใครจะเรียก ที่นั่นคือ “ทะเลสาบไบคาล” (Lake Baikal) ก็อยู่ในจุดหมายปลายของเส้นทางนี้ด้วยเช่นกัน

นอกจากนี้ยังมีเส้นทางรถไฟคู่ขนาน ที่เรามักจะพูดถึงรวมกันเสมอ เพราะเส้นทางของรถไฟสองขบวนนี้ มี 70% ที่ทับเส้นทางกัน แต่ว่าจุดเริ่มต้นที่ไม่เหมือนกัน เราเลยได้เส้นทางท่องเที่ยวเส้นใหม่ที่ถือว่าสุดยอดแบบสุดๆ เพื่อไม่ให้เกิดความสับสนในชื่อเรียกและเส้นทาง ทางทีมงานจึงขอรวมเอาไว้ในนี้ด้วยเลย

ดู ทัวร์ทางรถสายทรานส์ไซบีเรีย

ทรานส์แมนจูเรีย (Trans-Manchurian Railway)

เราจะไปเริ่มต้นที่กรุงปักกิ่ง (Beijing) หลังจากนั้นจะขึ้นสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือไปหยุดที่เมือง ฮาร์บิ้น (Harbin) เมืองเอกของมณฑล Heilongjiang ก่อนรางรถไฟจะลัดเลาะเข้าสู่ชายแดนประเทศรัสเซีย และไปรวมกับเส้นทางหลักที่บริเวณเมือง Chita